Konten
Ingperusahaan umum Iki minangka mayoritas kepemilikan judhul saham sing dimupangatake ing sawetara wilayah Negara, yaiku nasional, propinsi utawa kotamadya.
Ing istilah sing gampang, ing perusahaan umum keputusan digawe kanggo kepentingan negara, biasane digandhengake karo kepentingan umum lan kesejahteraan umum, lan bisa uga ora ana logika pengusaha pribadi, sing tujuane mung maksimal bathi.
Ing meh kabeh negara ing saindenging jagad iki, ana sawetara perusahaan umum, nanging ana bedane bab derajat intervensi negara ing perekonomian masing-masing: negara-negara sing paling intervensional yaiku sing duwe perusahaan paling akeh jinis iki.
Tuladhane perusahaan umum
- Petrobras (Brasil)
- Layanan Gas GDF (Prancis)
- Minyak Meksiko (Meksiko)
- Partai Industri Partisipasi Industri(Spanyol)
- Maskapai Argentina (Argentina)
- Jaringan sepur sepur (Inggris)
- Ladang Minyak Fiskal ing Bolivia(Bolivia)
- Layanan Pos La Poste(Prancis)
- Perusahaan telekomunikasi bogotá(Kolombia)
- Transportasi Udara Bolivia(Bolivia)
- Resona Holding(Jepang)
- Kebun Binatang Barcelona(Spanyol)
- Panguwasa Lembah Tenesse (USA)
- Bank Provinsi Buenos Aires(Argentina)
- Abang Eléctrica de España (Spanyol)
- Sepur Israel(Israel)
- Direktorat Jenderal Manufaktur Militer (Argentina)
- Material Bank of Peru (Peru)
- Statoil (Norwegia)
- Pabrik Minyak Fiskal (Argentina)
Waca liyane ing: Tuladha Barang lan Layanan Publik
Perusahaan umum lan politik
Ing rezim sosialis ngusulake sosialisasi barang produksi kanthi lengkap, sing tegese kabeh perusahaan bakal dadi publik: bedane amarga konsepsi perusahaan publik sing kedadeyan ing umume negara yaiku kontrol kasebut. Ing kasus iki, bakal tetep ana ing tangane para buruh lan dudu pejabat sing diangkat dening Negara.
Salah siji saka debat Aspek ekonomi sing paling penting, ing kerangka diskusi babagan kabijakan ekonomi, yaiku babagan kepenak utawa ora pendirian perusahaan umum, utawa uga nasionalisasi perusahaan swasta sing wis bisa digunakake.
Salah sawijining kriteria yaiku Negara duwe sektor ekonomi sing ya utawa ya kudu diatur kanthi wujudmonopoli, salah siji amarga level investasi awal sing dibutuhake utawa amarga watesan fisik tartamtu.
Contone, pambangunan jaringan kereta bawah tanah penting ing kutha-kutha gedhe, lan meh ora bisa kedadeyan ing konteks kompetitif, dadi siji-sijine pilihan sing bisa ditindakake yaiku nggawe perusahaan tunggal kanggo mbangun lan njupuk layanan kasebut, utawa tumindak umum kanggo tujuan kasebut. pungkasan
Kriteria liyane, beda karo sing sadurunge, yaiku nyengkuyung perusahaan publik ing kasus sing bathi investasi pribadi ora bakal cukup kanggo nindakake proyek kanthi cara iki.
Ing kahanan kaya ngono, kritéria efisiensi ora padha lan kahanan kayata tuwuhing tingkat padamelan utawa kaluwihan sing bisa ditindakake amarga kedadeyan iki kanggo kepentingan umum.
Ing eksploitasi sumber daya alamContone, bisa dadi kategori iki lan kepenginan perusahaan publik bisa uga dianggep minangka tujuan kasebut.
Ana sawetara sing duwe kritéria mutlak kanggo perusahaan umum: nasionalisasi ing ndhuwur kabeh perusahaan, utawa gagasan manawa ora ana perusahaan sing kudu umum.
Perusahaan utilitas
Ora kabeh tumindak sing ditindakake Negara liwat perusahaan umum. Entitas sing nyedhiyakake layanan umum (sing ora nampa pertimbangan, ora bisa mbayar pajeg) Dheweke ora dianggep minangka perusahaan umum, nanging kalebu 'pengeluaran umum'.
Pendhidhikan, keadilan utawa layanan kayata lampu, nyapu lan ngresiki yaiku saka klompok iki, lan ora kudu bingung karo perusahaan umum sing nindakake tugas sing bisa ditangani dening wong (kayata maskapai), sanajan tujuan lan kriteria liyane.
